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发表于 2012-10-21 18:12:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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[LV.8]三品御史

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发表于 2013-2-1 11:29:45 | 只看该作者
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发表于 2013-1-29 09:39:33 | 只看该作者

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[LV.8]三品御史

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发表于 2013-1-29 09:38:35 | 只看该作者
与欧洲古罗马大道相媲美,世界珍宝翠云廊。当年蒋介石下令:砍伐翠云廊皇柏者枪毙4 n( m) P$ n! [: [& R2 R
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1 w, ?7 G; I8 k4 a4 ~# k- A    “翠云廊”系国家级风景名胜区,指的是位于四川广元、绵阳、南充境内纵横300里古驿道上的行道树群。这些被民间称为“张飞柏”、“皇柏”的古驿道树,树干巨大,千姿百态,昂首云天,像一条飞驶的绿色巨龙越山峦、跨沟壑,纵情遨游在剑门群山之间,被历代誉为蜀道奇观。中外专家考证认为,这是目前世界上保存最古老的行道树,可与欧洲古罗马大道相媲美,堪称“世界珍宝”。根据文献记载和科学工作者对现存古柏研究考证以及民间的传说,古蜀道上大规模植树有6次。6 T% N4 I, T) q1 U# A; X, [3 o+ f
  第一次是秦朝。秦始皇修筑阿房宫,曾在蜀中大量伐木,蜀中百姓怨声载道,秦始皇为平民愤,倡导在驿道旁植树。他还下令在全国各驿道种植松柏,用以显示天子的威仪。此后群众便把这次植的树称为“皇柏”。据科学工作者考察,凡胸径两米以上的古柏,树龄约2000多年,应是秦代所植。
3 p! e# v* y5 H9 X6 ~0 h0 C- o, K  第二次是三国鼎立时期。相传张飞当年为巴西(今阆中县)太守,军政往来频繁。当时的剑州(今剑阁)又是蜀都至中原的必经要地,为适应政治、军事上的需要,张飞令士兵及百姓沿驿道种树,军民同心协力,完成了植树义务。今天民间还流传着张飞当年“上午栽树,下午乘凉”的故事和神奇的传说。据考,翠云廊上两米左右的古柏当是“张飞柏”了。
0 w6 n2 R4 X" R( x& j/ i  第三次是东晋时期。剑阁人民曾在驿道两旁大量种植松柏,当时叫栽“风脉”树。尚书郎郭璞为此写了《种松记》刻于石碑。这碑到了宋代,由于风雨剥蚀,当地人又请大文人苏轼重书碑文,今碑刻仍存武连觉苑寺内。估计翠云廊上一米七八左右的古柏就是这时所植。
' d( r+ W2 j! D0 H  \' u  第四次是唐代。相传唐天宝年间(公元742棗756年),杨贵妃喜欢吃川南荔枝,玄宗皇帝命人快马加鞭,连夜运送。为保持荔枝鲜味,令百姓沿途种植柏树,剑阁人民又在原有基础上进行了栽补。使翠云廊初具规模。
. C+ E. _6 w. s0 A# v2 q  第五次是北宋时期。据《宋会要辑稿·方域·道路》记载:宋仁宗诏令:“自凤州至利州,剑门关直入益州道路,沿官司道两旁,每年栽种土地所宜林木。”又是一次大规模植树,并且延伸到了整个蜀道。
  {$ B' O$ ^4 P: r9 S4 q  第六次是明朝。明正德年间(1506棗1521年),李璧(字白夫)任剑阁知州时曾对南至阆中、西至梓潼、北至昭化的官道进行了整治,并沿路大量补植柏树。因而同治《剑州志》所载清人乔钵《翠云廊》诗序云:“明正德时知州李璧,以石砌路,两旁植柏数十万,今昔合抱,如苍龙蜿蜒,夏不见日。”翠云廊从此形成了宏伟规模。
4 R/ r/ y6 }2 {- x7 P  翠云廊古柏能存至今日,与历代严令保护有很大关系。自有驿道和行道树以来,老百姓便以护路爱树为已任,这种优良传统沿袭到现在。山区人民把修桥补路、栽桑植柏看成一种美德,看成是为后人造福,因而也自有爱路护树的良好习惯。加之历代统治都也很重视对驿路驿树的保护,秦汉至唐就设有专人管理,到了北宋又颁布了管理行道树条例,据《宋史》记,南宋时还发布了“禁四川采伐边境林木”的诏令。明代又有“官民相禁剪伐”的政令。清代官府常派差役沿路巡察护树情况。“三百里程十万树”的形成,也是与历代官民的保护分不开的。" F) a* b8 c7 ?6 G! s# e
  1935年,由于川陕公路的修筑,古柏损坏惨重,民众甚为痛愤,后来蒋介石知道后,也下令在古柏上悬挂木牌,发出了“砍伐皇柏者枪毙”的禁令。7 ~! _; E0 G- Y! M! j# ^
  建国后,政府十分重视对翠云廊古柏的保护,采取果断措施,禁止任何人砍伐,颁布了古柏管理条例,还先后三次清理登记、挂牌编号;对枯萎和处于危险环境的古柏进行了加固维护;每年都要进行群众性防病、治虫、补植幼柏等工作。这些保护措施的实行,使翠云廊古柏延年益寿,更加生机盎然、茂盛苍翠。
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